BPM calculator
Bereken direct je rest-BPM bij import
Bereken direct de rest-BPM van jouw importauto. Je ziet meteen een indicatie op basis van afschrijving. Wil je zeker weten dat je niet te veel betaalt? Vraag onderaan een gratis BPM-check aan.
Bereken direct Gratis BPM-check
Waar gaat het vaak mis?
Met de calculator krijg je snel inzicht. Dit zijn de meest voorkomende redenen waarom mensen tóch te veel BPM betalen.
CO2-waarde (NEDC/WLTP)
Een verkeerde CO2-waarde of methode kan je uitkomst flink veranderen. Twijfel je? Laat ons gratis meekijken.
1e registratiedatum
Afschrijving hangt direct samen met de eerste toelating. Eén maand verschil kan al impact hebben op je rest-BPM.
Aangifte & bewijs
De berekening is stap 1. Correct en compleet indienen is stap 2. Met een check voorkom je correcties of vertraging.
Waardering & onderbouwing
Vooral bij schade, hogere kilometerstand of afwijkende uitvoering kan een koerslijst of BPM-taxatierapport zorgen voor een lagere BPM.
Tip: als je auto beschadigingen heeft of afwijkt van standaard, kan een BPM-taxatierapport of koerslijst het verschil maken.
BPM Calculator
Vul de gegevens in en ontvang direct een indicatie van bruto BPM, afschrijving en rest-BPM.
BPM berekenen bij import: zo doe je het
In 4 stappen van gegevens → indicatie → zekerheid vóór je indient.
Pak de 1e registratiedatum
Gebruik de datum van eerste toelating. Die bepaalt de afschrijving.
Kies de brandstof
Benzine/diesel/hybride beïnvloedt de BPM-berekening.
Vul CO2-uitstoot correct in
Gebruik de juiste waarde uit je voertuigdocumenten (en methode).
Laat je invoer kort checken
Voorkom te veel BPM of correcties door een snelle gratis check.
Veelgestelde vragen
Korte antwoorden over rest-BPM, CO2 en import.
Is deze BPM calculator 100% exact?
Dit is een indicatieve berekening op basis van afschrijving. Voor een exacte BPM kunnen voertuigdetails en bewijsstukken meespelen.
Welke CO2-waarde moet ik invullen (NEDC of WLTP)?
Voor voertuigen die vanaf 01-07-2020 voor het eerst zijn geregistreerd, moet je de WLTP-waarde gebruiken. Rond deze datum geldt een overgangsperiode van 2 maanden waarin beide meetmethodes in documenten kunnen voorkomen.
Voor voertuigen van vóór 01-07-2020 mag je NEDC of WLTP gebruiken, maar wel op de juiste manier. Je moet rekenen volgens de methode die officieel bij het voertuig en het gekozen BPM-regime hoort. De waardes zijn niet onderling uitwisselbaar.
De juiste CO2-uitstoot vind je op het buitenlandse kentekenbewijs, het COC-document of in de RDW-gegevens. Een verkeerde meetmethode kan direct leiden tot een te hoge BPM-aangifte.
Twijfel je welke waarde je moet gebruiken? Vraag gerust een gratis BPM-check aan. Wij controleren de gegevens en zorgen dat je met de juiste CO2-waarde rekent.
Wanneer betaal ik BPM bij import?
Bij registratie in Nederland. Rest-BPM is het bedrag dat na afschrijving nog verschuldigd is.
Kunnen jullie helpen met BPM-aangifte?
Ja. We kunnen meekijken of de berekening klopt en desgewenst ook de volledige BPM-aangifte voor je opstellen .
Twijfel je over de uitkomst?
Wij checken het gratis.
Stuur je gegevens door en we geven snel aan of je invoer klopt en waar je op moet letten bij je BPM-aangifte.
Gratis BPM-check aanvragen
Laat je gegevens achter en we reageren meestal binnen 1 werkdag.
Tip: voeg een link naar een advertentie toe.